Motore revisionato a nuovo, testata lavorata con valvole 30/36 stelo 8, pistoni da 77mm, carburatore nuovo da 28 mm, scarico in acciaio, coppa in alluminio da 3,5 kg, cannette telescopiche, ventola rinforzata, alternatore nuovo, pompetta nuova, spinterogeno revisionato, pulegge originali, carter sabbiate e verniciate, asse a camme in acciaio, supporti banco nuovi, kit catena nuovo, bilanciatura albero motore, motore con 38 cv. 

Inoltre, con il primo optional il kit di accensione elettronica "ROYAL EFI SPARK" incrementiamo la potenza di 2 cv aumentando anche l'affidabilità.

Con il secondo optional il kit di iniezione elettronica "ROYAL EFI MINI" andiamo a trovare un'incremento dell'affidabilità pari a un'auto moderna con un aumento della potenza di 5cv e una facilità nella guida e un'erogazione del motore molto lineare e fluida.